服務(wù)于全球各領(lǐng)域電子制造客戶
公司新聞 行業(yè)動態(tài) 產(chǎn)品知識
Instrudy News
0.5mm間距、1.0mm高、單側(cè)引腳、 上下觸點、后鎖式FPC/FFC連接器
關(guān)于新能源汽車1
HRS TF46系列 0.5 mm間距高度2.44 mm上下接觸FPC / FFC的后翻連接器
2023年HRS選型手冊電子書
隨著工業(yè)自動化向網(wǎng)絡(luò)一體化、人工智能化、全局系統(tǒng)化方向發(fā)展的趨勢，為了滿足工業(yè)領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展要求，廣瀨針對需要在日益嚴(yán)苛的使用環(huán)境下可靠運行的工廠自動化設(shè)備推出了我們的[小型化]、[高速化]、[大功率化]等解決方案，我們的目標(biāo)是追求徹底的可靠性和使用便利性。
隨著工業(yè)自動化向網(wǎng)絡(luò)一體化、人工智能化、全局系統(tǒng)化方向發(fā)展的趨勢，為了滿足工業(yè)領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展要求，廣瀨電機針對需要在日益嚴(yán)苛的使用環(huán)境下可靠運行的工廠自動化設(shè)備推出了我們的[小型化]、[高速化]、[大功率化]等解決方案，我們的目標(biāo)是追求徹底的可靠性和使用便利性。 廣瀨電機將分為上、下兩篇為您介紹有...
有力的助推了下一代手持終端設(shè)備的開發(fā)。3Camera/ Microphone
廣瀨連接器在汽車用動力系統(tǒng)中表現(xiàn)為以下三大類:電機逆變器DCDC、車載充電器、電池組具有高耐熱性和抗震性的連接器有助于提高動力系統(tǒng)的附加值。01
跨入2022年，全球缺芯潮非但沒有得到有效緩解，反而愈演愈烈。電動知家消息，據(jù)央視財經(jīng)報道，目前大部分汽車芯片的價格都在上漲，漲幅小的也有幾倍。比如一款由意法半導(dǎo)體生產(chǎn)的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的核心芯片，從原價20元左右已暴漲上百倍，現(xiàn)在已經(jīng)被炒到2800元，還不含稅。而比起飛漲的價格來說，更為嚴(yán)重的情況...
比亞迪BEV的電驅(qū)動供應(yīng)包含弗迪動力的三合一以及華為的六合一。熱銷車型匹配的動力總成如下：元/海豚/e2等A0級轎車和SUV普遍采用功率70kW、轉(zhuǎn)速15000rpm的三合一電驅(qū)動總成，功率模塊為IGBT模塊；秦PLUS EV等A級轎車多匹配100kW、12100rpm的三合一電驅(qū)動總成；宋PLUS...
來自電動知家消息，12月14日，比亞迪半導(dǎo)體在先前研發(fā)成果的基礎(chǔ)上，成功自主研制并量產(chǎn)1200V功率器件驅(qū)動芯片BF1181，今年12月大規(guī)模生產(chǎn)并向各大廠商供貨。 據(jù)介紹，BF1181是一款磁隔離單通道柵極驅(qū)動芯片，用于驅(qū)動1200V功率器件，同時具有優(yōu)異的動態(tài)性能和工作穩(wěn)定性，并集成了多種...
1. 歐拉汽車就偷換芯片致歉長城歐拉汽車以次充好、偷換好貓芯片事件仍在繼續(xù)發(fā)酵。據(jù)央視財經(jīng)報道，昨天晚些時候，央視財經(jīng)聯(lián)系到了長城歐拉汽車總經(jīng)理董玉東。該總經(jīng)理表示：“針對歐拉好貓芯片問題給廣大用戶帶來的困擾，深表歉意”，并承諾將認(rèn)真調(diào)查來龍去脈，妥善處理相關(guān)事宜，給消費者滿意答復(fù)。來源：車云網(wǎng)2....
不是每一家車企都能做到高性價。據(jù)汽車保險數(shù)據(jù)顯示，目前整個乘用車市場以A、B、A0、C、A00級車為主。 以今年前十個月的銷量來看，這些主流級別車型中，新能源車滲透率最高的還是A00級車型，其他級別車型的電動化替代空間基本都在90%以上。A級車作為乘用車市場體量最大的一部分，也是目前電動化...
廣瀨電機新產(chǎn)品“BM50”系列 榮獲CES® 2022創(chuàng)新大獎- 小型、具備支持15A高供電能力的板對FPC連接器 - 廣瀨電機發(fā)布的小型板對FPC連接器“BM50”系列，在全球規(guī)模最大的展覽會CES開展前舉行的CES®創(chuàng)新大...
11月19日，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福云出席“2021紅杉數(shù)字科技全球領(lǐng)袖峰會”，以下為王傳福講話實錄： 出行市場使用的汽油占中國總?cè)加拖牧?0%以上的現(xiàn)狀，以及雙碳目標(biāo)的倒逼，綠色出行已經(jīng)是大勢所趨。 2021年1月份，新能源車的滲透率在5%-6%左右，但是上個月該比例已...
電動知家消息，繼今年8月底，格力電器以18.28億元競購得銀隆新能源30.47%股權(quán)后，再次出手加碼新能源領(lǐng)域。11月16日晚間，格力電器發(fā)布公告稱，擬受讓浙江盾安精工集團有限公司(簡稱“盾安精工”)所持浙江盾安人工環(huán)境股份有限公司(簡稱“盾安環(huán)境”、“標(biāo)的公司”)2.7億股股份(占公告日標(biāo)的公司總...